Käekotite valmistamise masinal on automaatne paberisöötmine, automaatne korrigeerimine, automaatne lõikamine, magnetilise pulbri pinge juhtimine, pneumaatiline õhuke kile, automaatne temperatuuri reguleerimine kuuma õhuga, kõrge efektiivsus, ohutus ja energiasääst. Õige kasutamine ja hooldus on masina õigeks tööks üliolulised. Mehaaniliste seadmete kasutamisel, hooldamisel ja silumisel peab olema hea arusaam mehaanilistest oskustest. Tehniliste piirangute korral on soovitatav lasta seadmete tootjal saata tehnikud kohapeale koolitusele. Seadme sissetöötamise ajal tuleks masina käivituskiirust kontrollida, üldiselt hoida 2500 lehte tunnis. Kogu tootmisprotsessi vältel on hädavajalik kontrollida kõrvalekaldeid, kasutades meetodit "vaata, kuula, puuduta".
Igapäevases töös tuleb käekottide valmistamise masina kasutamisel järgida järgmisi juhiseid: järgige hooldusjuhendit ja eeskirju, tehke hooldustoimingud rangelt kindlaksmääratud ajavahemike jooksul, vähendage komponentide kulumist, kõrvaldage võimalikud probleemid ja pikendage masina eluiga. Käekottide valmistamise masina korraline hooldus hõlmab keskendumist puhastamisele, määrimisele, kontrollimisele ja pingutamisele masina töö ajal ja pärast seda.
Käekotite valmistamise masina regulaarne hooldus hõlmab:
1. Rõhk kontrollimisel ja reguleerimisel. Mootori, siduri, käigukasti, käigukasti komponentide, roolimehhanismi ja pidurikomponentide hoolikas kontrollimine on vajalik.
2. Varjatud vigade tuvastamine, reguleerimine, kõrvaldamine ja komponentide kulumistasemete tasakaalustamine. Diagnostiline testimine ja olekukontroll tuleks läbi viia piirkondades, mis mõjutavad seadmete jõudlust ja näitavad probleeme, millele järgneb vajalikud asendused, reguleerimised ja rikete kõrvaldamine.
3. Rutiinsest hooldusest lähtuvalt on esmaseks tööks määrimine, pingutamine ning asjakohaste komponentide kontroll ja nende puhastamine.
Viimaseks hõlmab käekotivalmistamismasina erihooldus hooajalist hooldust, kus enne suve- ja talvehooaega tuleks erilist tähelepanu pöörata elektrisüsteemile (mootorile), ülekandesüsteemile (kruvivõll ja linttransportöör), õhu surumise süsteemile (määrde kontrollimine). ja õhukompressori tihendamine) ja juhtimissüsteem (erinevate komponentide testimine ja remont).
